Il Vescovado Costiera Amalfitana

A marzo le segreterie provinciali di FIT-CISL e FILT-CGIL avevano inoltrato una richiesta formale di incontro urgente alla Regione Campania, a Busitalia e a Sita Sud, in merito all’assegnazione del Lotto 1 del Trasporto Pubblico Locale (TPL) di Salerno. La gara, aggiudicata con determina regionale n. 379 del 30 luglio 2024 all’ATI composta per il 51% da Busitalia e per il 49% da Sita Sud, sta infatti generando "forti preoccupazioni tra i lavoratori, in particolare quelli impiegati presso piccole e medie aziende attualmente attive nella proroga dei servizi minimi. Il confronto tra sindacati, Regione e aziende aggiudicatarie per il lotto 1 del trasporto pubblico locale nel salernitano si è tenuto ieri, 31 marzo. Un’occasione per FILT-CGIL e FIT-CISL di puntare i riflettori sui diritti dei lavoratori e sulla necessità di superare la frammentazione aziendale.

Ieri 31.03.2025 si è tenuta la riunione richiesta dalle organizzazioni sindacali FILT-CGIL e FIT-CISL in merito all'aggiudicazione del lotto 1 (Salerno), avvenuta a seguito della gara d'appalto successiva alla delibera regionale del 30/07/2024. Durante la presentazione della data room (elenco del personale), è emersa la necessità di riformulare il Piano Economico Finanziario (PEF) e di procedere con la stesura del contratto di servizio. Le previsioni delle aziende e della Regione stimano l'avvio per i primi mesi del 2026.

In tale contesto, le organizzazioni sindacali presenti hanno richiesto il pieno rispetto della clausola sociale, che garantisce i diritti per circa 1.250 lavoratori coinvolti. Abbiamo inoltre sollecitato garanzie concrete per il proseguimento delle trattative, considerando che il Presidente della Commissione Trasporti ha evidenziato la possibilità di un eventuale subappalto. A tale proposta, ci siamo opposti con fermezza, ribadendo che non accetteremo alcuna soluzione priva di tutte le necessarie garanzie per i lavoratori.

Sottolineiamo l'urgenza di una drastica riduzione dell'attuale frammentazione aziendale sul territorio, che genera disparità sia economiche che di diritti, arrivando in alcuni casi a compromettere anche la dignità umana. Le aziende aggiudicatarie si sono impegnate a proseguire il dialogo con le organizzazioni sindacali, al fine di raggiungere un accordo che sia vantaggioso sia per i lavoratori che per le imprese.

I 28.000 chilometri oggetto del contratto devono rappresentare un'opportunità concreta per il territorio: ottimizzando il sistema delle imprese e migliorando drasticamente la qualità della vita sociale ed economica di ogni singolo dipendente. Per questo motivo, continueremo a vigilare affinché siano rispettate la vera natura della gara e la necessità di porre fine alla frammentazione e alle disuguaglianze nel territorio salernitano.

Non permetteremo che questa vicenda si trasformi in una mera campagna elettorale, già avviata da alcuni. Il ruolo del sindacato va ben oltre questo scenario. La giornata di oggi rappresenta solo il primo passo di una trattativa che coinvolgerà tutti gli interlocutori interessati.

 

(Foto: Massimiliano D'Uva)

 

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