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Trenitalia inaugura una nuova era per i rimborsi dei ritardi: automatismo e semplicità per i passeggeri

Trenitalia, dal 1° gennaio 2025 rimborsi automatici per i ritardi dei regionali

Con l’inizio del nuovo anno, Trenitalia introdurrà rimborsi automatizzati per i ritardi superiori ai 60 minuti sui treni regionali. Gli indennizzi saranno accreditati direttamente sulle carte di pagamento utilizzate per l’acquisto online, ma restano esclusi i biglietti cartacei e importi inferiori a 4 euro.

Inserito da (Redazione il Vescovado Notizie), martedì 31 dicembre 2024 10:20:06

Un nuovo approccio per i pendolari: dal 1° gennaio 2025 Trenitalia introdurrà una significativa novità per i passeggeri dei treni regionali. In caso di ritardi superiori ai 60 minuti, gli indennizzi verranno accreditati automaticamente sulle carte di pagamento usate per acquistare i biglietti online. Questa innovazione punta a semplificare la gestione dei rimborsi, eliminando la necessità di compilare moduli cartacei e riducendo i tempi di attesa.

Gli importi dei rimborsi seguono regole ben precise:

  • 25% del prezzo del biglietto per ritardi compresi tra 60 e 119 minuti (valido per biglietti di almeno 16 euro).
  • 50% del prezzo del biglietto per ritardi pari o superiori a 120 minuti (valido per biglietti di almeno 8 euro).

Tuttavia, non verranno corrisposti rimborsi per importi inferiori ai 4 euro, e restano escluse le procedure automatizzate per chi utilizza biglietti cartacei.

Luigi Corradi, amministratore delegato di Trenitalia, ha dichiarato: "Il nostro obiettivo è migliorare l'esperienza di viaggio dei passeggeri, semplificando processi e introducendo innovazioni che garantiscano maggiore trasparenza." Ma, sottolinea QuiFinanza, "se da un lato aumentano i servizi, dall'altro anche i rincari sono pesantissimi: solo per questo Natale il prezzo medio di un biglietto Trenitalia è aumentato di ben il 300%".

Tra le altre novità, nel 2025 sarà esteso il sistema Tap&Pay a livello nazionale. Già in funzione su alcune linee, consente di acquistare il biglietto semplicemente avvicinando una carta contactless alle obliteratrici a bordo treno, rendendo l'esperienza di viaggio ancora più semplice e moderna.

Nonostante le innovazioni, il rapporto Pendolaria 2024 di Legambiente sottolinea gravi carenze infrastrutturali, soprattutto al Sud. L'età media dei treni regionali nel Mezzogiorno si attesta a 18,1 anni, ben oltre i 14,6 anni delle linee settentrionali. Ritardi, servizi insufficienti e infrastrutture obsolete rimangono problematiche irrisolte che impattano quotidianamente migliaia di pendolari.

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