Il Vescovado Costiera Amalfitana

di Emiliano Amato

Sono pronti per essere investiti i tre milioni di euro stanziati dalla Regione Campania per la definitiva sistemazione della Strada Provinciale 2 Maiori-Tramonti-Corbara, 24 chilometri che collegano la Costiera Amalfitana all'Agro nocerino. Un'arteria vitale per la Costiera amalfitana, che la collega alle reti autostradali e all'aeroporto di Napoli, molto trafficata (specie nell'ultimo mese in cui ha sopperito alla chiusura della Statale 163) ridotta a un vero e proprio colabrodo.

È atteso per i prossimi giorni il nulla osta della Provincia di Salerno (ente proprietario della strada) al progetto consortile dei 4 comuni attraversati dall'asse viario: Maiori, Tramonti, Sant'Egidio del Monte Albino e Corbara, frutto di un accodo di programma sancito nel luglio del 2017 con Tramonti comune capofila. Per un progetto che oltre alla messa in sicurezza dell'arteria, con il rifacimento delle protezioni quali guard rail e parapetti, cunette e canali di raccolta delle acque meteoriche, prevede innanzitutto il rifacimento del manto d'asfalto con appropriato drenaggio della sede stradale, ripristino della segnaletica orizzontale e verticale. Il progetto iniziale, sviluppato dagli uffici tecnici dei Comuni interessati in relazione al tratto viario dei rispettivi territori, richiedeva un finanziamento di 7 milioni di euro.

Nel maggio del 2018 la Regione Campania bandì una manifestazione d'interesse riguardante la progettazione in sicurezza di assi viari regionali.

La Provincia di Salerno, con decreto 49 del maggio 2018, ritenne opportuno approvare un nuovo schema di programma per dare possibilità a tutti i comuni della provincia di unirsi per la presentazione di progetti di gruppo.

Con il Decreto numero 29 del 12 novembre 2018 - programmi di intervento sulla viabilità regionale - previsto il finanziamento del 38% dell'importo complessivo dell'opera: impegnati 3 milioni di euro a fronte degli oltre 7 milioni richiesti. Gli interventi prevedono il ripristino dei livelli di sicurezza della strada che attualmente le condizioni dei tratti stradali interessati versano in uno stato di degrado e di pericolosità, nonché quello di migliorarlo in alcuni tratti, offrendo un servizio migliore alla collettività e limitando gli interventi di manutenzione futura, per ridurre i costi sociali.

Il progetto iniziale è stato successivamente rimodulato anche in considerazione dei tratti asfaltati di recente al Valico di Chiunzi dopo la posa in opera delle condutture della nuova rete fognaria e dei lavori già finanziati per il rifacimento di circa due chilometri di manto d'asfalto nel comune di Tramonti.

A giorni, dunque, il decreto della Provincia di Salerno che darà il via alla procedura di appalto dei lavori che il Comune di Tramonti (capofila) affiderà alla Comunità Montana dei Lattari quale centrale unica di committenza.

«Ringrazio la Regione Campania per questo importante finanziamento - dice il sindaco di Tramonti Domenico Amatruda, tra i promotori dell'iniziativa da vicesindaco nell'Amministrazione Giordano -. Bisogna dire grazie anche agli amministratori di Tramonti che nel 2017 hanno avuto la lungimiranza di aver stipulato un accoro con i Comuni viciniori per poter partecipare al bando».

Amatruda ritiene prioritario questo intervento rispetto ad altre opere legate alla mobilità costiera, gallerie e funivie, che proprio in questi giorni sono al centro della critica dell'opinione pubblica. «L'invito è quello di ritornare su un tavolo e redigere una scala delle priorità per l'assegnazione delle risorse economiche. Al primo posto c'è la sicurezza dei cittadini» ha chiosato Amatruda.

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