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Incentivi auto elettriche 2025, no alla Costiera Amalfitana

Solo Vietri sul Mare e Cetara ammessi ai bonus: esclusi tutti gli altri comuni della Costiera Amalfitana

Il nuovo piano di ecoincentivi per l’acquisto di auto elettriche limita l’accesso ai residenti dei Comuni inseriti nelle Aree Urbane Funzionali (FUA). Nella Divina, soltanto Vietri sul Mare e Cetara risultano idonei, mentre tutti gli altri centri, da Amalfi a Positano, restano fuori nonostante i forti legami economici e di pendolarismo con l’area metropolitana di Salerno

Inserito da (Admin), sabato 11 ottobre 2025 15:58:54

Il nuovo sistema di incentivi per l’acquisto di auto elettriche, introdotto dal Governo con il decreto del 8 agosto 2025, sta generando non poche perplessità anche in Costiera Amalfitana. Il provvedimento, che prevede contributi fino a oltre 11mila euro per chi rottama un veicolo inquinante e acquista un’elettrica o un’ibrida plug-in, è infatti riservato ai residenti dei Comuni compresi nelle cosiddette Aree Urbane Funzionali (FUA), individuate dall’ISTAT.

Secondo l’elenco aggiornato, solo Vietri sul Mare e Cetara rientrano nell’area urbana funzionale di Salerno e, dunque, possono accedere agli incentivi. Tutti gli altri undici Comuni della Divina, Amalfi, Positano, Ravello, Scala, Minori, Maiori, Atrani, Conca dei Marini, Furore, Praiano e Tramonti, risultano esclusi.

Una scelta che appare paradossale, considerando la stretta interconnessione tra la Costiera e il capoluogo: migliaia di residenti ogni giorno si spostano verso Salerno per motivi di lavoro, studio o servizi. La zona, pur essendo geograficamente e logisticamente periferica, è di fatto parte integrante del bacino urbano salernitano, e affronta quotidianamente problemi di traffico, emissioni e mobilità che il Governo intende proprio combattere con la transizione elettrica.

La classificazione ISTAT delle FUA, però, si basa ancora su criteri derivati dal censimento 2011, in attesa dell’aggiornamento basato sui dati del 2021, e ciò penalizza territori come la Costiera Amalfitana, che nel frattempo restano zone soggette a flussi intensivi di pendolarismo e i collegamenti con le aree urbane maggiori.

Sottolineiamo come la misura, pur concepita per concentrare gli incentivi dove l’impatto ambientale è più significativo, finisca per escludere intere comunità che vivono di mobilità quotidiana e turismo, rendendo la transizione ecologica un obiettivo ancora lontano per chi abita in territori complessi come quelli rappresentati dal nostro territorio.

Ricordiamo i requisiti per accedere agli incentivi:

  • Residenza: Essere residenti in un'area urbana funzionale (Fua).
  • ISEE: Avere un Indicatore della situazione economica equivalente (ISEE) fino a 40.000 euro.
  • Documenti: Essere in possesso della certificazione ISEE valida, carta d'identità, codice fiscale e libretto di circolazione del veicolo.
  • Acquisto: Acquistare un'auto elettrica nuova di categoria M1 (massimo 8 posti), immatricolata in Italia per la prima volta.
  • Rottamazione: È necessaria la rottamazione di un veicolo esistente, in base ai requisiti del bando.

Foto di repertorio: wal_172619 da Pixabay

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