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Dai Comuni

Ravello, è caos viabilità nella morsa dei bus turistici. Nuova disciplina già fallita

Scritto da (Redazione), venerdì 6 settembre 2013 10:55:11

Ultimo aggiornamento lunedì 9 settembre 2013 21:23:58

Caos e disagi a Ravello in questo inizio settembre. Come da tradizione sono i bus turistici a creare maggiori problemi a causa della contemporaneità del loro arrivo, nell'ora di punta, su via Boccaccio, all'uscita del tunnel nuovo. Emblematica la foto a lato scattata ieri: un gruppo di turisti scende da un pullman e non può nemmeno attraversare la strada a causa delle colonne d'auto che la invadono. Dall'altra parte un volontario della Protezione Civile, incaricato di dare assistenza ad autisti passeggeri, che cerca di regolare la fermata di altri autobus. Tutto questo al centro di un incrocio, in un punto di snodo importante per Ravello.

E dire che dallo scorso 1° settembre è in vigore un provvedimento, varato dall'Amministrazione Comunale, volto a disciplinare la circolazione dei torpedoni nella zona a traffico limitato. In via Boccaccio, nei pressi del tunnel nuovo, è consentita la fermata degli autobus muniti di apposita autorizzazione a pagamento (le richieste di autorizzazione, recita delibera, devono pervenire con il necessario anticipo), rilasciate dal comando di Polizia Municipale, effettuate per il tempo strettamente necessario alla salita e alla discesa dei passeggeri. Ciò al fine di spalmare gli arrivi in maniera equa.

Ma non tutti i bus che in questi giorni sono giunti a Ravello avevano fatto richiesta di autorizzazione. Una volta superato il tunnel, vigili o volontari della Protezione Civile richiedono esibizione di concessione e relativo pagamento (le tariffe vanno dai 15 ai 25 euro). Alcuni autisti inadempienti, molti dei quali non sono a conoscenza del provvedimento varato il 21 agosto scorso e in atto dal 1° settembre, sono stati invitati a regolare i pagamenti attraverso i parcometri o gratta e sosta.

TARIFFE Per i veicoli fino a 8 metri di lunghezza, categoria "euro 4" e "euro5" il costo del solo pedaggio è di 15 euro, mentre per i bus della categoria "euro 3" o inferiore 20 euro.

Per i bus da 8 a 10,33 metri di lunghezza, categoria "euro 4" "euro 5", il costo è di 20 euro: per la categoria "euro 3" o inferiore 25 euro (per i veicoli oltre i 10,33 metri di lunghezza non è consentita la circolazione).

In questi rimi giorni di sperimentazione non sono mancati momenti di tensione all'incrocio di via Boccaccio, complice il caldo e il caos che regna sovrano.

Dopo aver completato le operazioni di discesa dei passeggeri, gli autisti dei bus si mettono alla ricerca di un posto, preferibilmente all'ombra, dove sostare in attesa della chiamata del capogruppo. E nella maggior parte dei casi è la Ravello-Chiunzi l'arteria preferita, con i bus che stazionano lungo la carreggiata, in punti rischiosi per la viabilità, mentre sono in pochi coloro che scelgono l'unico parcheggio autorizzato sulla via per Scala.

Dopo soli cinque giorni, dunque, l'ultima sperimentazione immaginata per Ravello può dirsi fallita.

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