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Dai Comuni

Furore, approvato progetto ascensore inclinato che collegherà centro abitato e Fiordo

Il costo preventivato è di circa tre milioni di euro, finanziabile con fondi pubblici o con il sistema del project financing. «Grazie ai Maestri del nulla», afferma polemicamente il sindaco Raffaele Ferraioli

Scritto da (Redazione), domenica 2 marzo 2014 10:18:25

Ultimo aggiornamento domenica 23 marzo 2014 10:20:00

E' stato approvato mercoledì scorso dal Consiglio Comunale di Furore, dopo essere stato presentato in anteprima in un'assemblea popolare, il progetto preliminare dell'ascensore inclinato che collega il centro abitato con il Fiordo.

Ritorna il sogno da sempre accarezzato e fin qui non ancora realizzato «grazie ai Maestri del nulla», afferma polemicamente il sindaco Raffaele Ferraioli. Sono passati circa trent'anni dalla prima progettazione, bocciata dalla Soprintendenza fra non poche proteste dei Furoresi. Nel frattempo molte cose sono cambiate e oggi tutto autorizza a pensare che i tempi siano maturi per far si che Furore non continui ad avere il mare negato.

«E' necessario ripristinare quell'equilibrio rotto dall'apertura della ottocentesca carrozzabile Positano-Vietri sul Mare. Questa strada, nel connettere alcune aree ne ha fatalmente escluse altre, mettendole fuori dai percorsi privilegiati e condannandole all'emarginazione - ammonisce Ferraioli - Furore ha bisogno del Fiordo almeno quanto il Fiordo ha bisogno di Furore. Queste due realtà si appartengono storicamente e devono finalmente integrarsi, per creare nuove opportunità di sviluppo, non solo per la nostra comunità, ma per l'intero comprensorio della Costa d'Amalfi».

«Furore non può essere relegata in collina. Ha due chilometri di costa ma non vi può accedere, confina con Praiano ma non può raggiungerla direttamente. Un turista o un cittadino che voglia arrivare sulla costa ècostretto a percorrere oltre quindici chilometri, andando a contribuire all'intasamento del traffico della statale amalfitana. Tutto questo - rileva l'ingegnere Antonio Marano, Responsabile dell'Ufficio Tecnico e progettista dell'opera - condiziona pesantemente lo sviluppo del paese, ne mortifica le aspirazioni, ne tradisce le vocazione».

Il progettista si è avvalso della consulenza specialistica dell'ingegner Enzo Fornasari, esperto del settore. L'impianto si svilupperà da quota 160 a quota 20 metri sul livello del mare su un'unica tratta lunga trecento metri, di cui sessanta allo scoperto e duecentoquaranta in galleria, senza alcuna manomissione del paesaggio. La portata prevista è di venti persone, la velocità è pari a quattro m/s e il tempo di percorrenza si aggira intorno a un minuto e mezzo.

Il costo preventivato è di circa tre milioni di euro, finanziabile con fondi pubblici o con il sistema del project financing. IL progetto non a caso è corredato da un piano di gestione che prevede l'affidamento di tutto il sistema di mobilità urbana, con parcheggi d'interscambio per oltre duecento posti macchina.

IL prossimo passaggio sarà la convocazione di una Conferenza dei Servizi e la successiva richiesta di variante al PUT ex L.R: 35/87 al consiglio Regionale della Campania, pur essendo l'opera regolarmente prevista nel P.T.C.P. recentemente approvato dalla Provincia di Salerno.

L'importante infrastruttura consentirà a Furore di uscire dall'attuale isolamento e di inserirsi a pieno titolo nei flussi turistici della Costa d'Amalfi.

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